Naja, vielleicht nicht schwaebisch, so aber doch sehr gemuetlich: sind mit der Goldfields Railway gefahren, die auf einem alten Stueck der East Coast Main Trunk Railway operiert. Der befahrene Streckenabschnitt liegt zwischen Waihi und Waikino, mit einem netten kleinen Bahnhofscafe in Waikino. Das Cafe hat nen richtigen offenen Kamin, richtig klasse, nachdem das Wetter heute nicht so prickelnd war und es doch ein bisschen frisch draussen war (kiwi-typisch mit kurzen Hosen!). Die Strecke selbst ist recht malerisch und man zuckelt da gemuetlich durch die Gegend, von einer alten Diesellok gezogen. Es gab einen alten Wagon (praktisch bei Regen) und einen offenen Wagen, bei dem man die Landschaft so richtig geniessen konnte. Als Attraktion fuer die Kinder gibt’s immer wieder irgendwelche Teddybaeren oder anderes Spielzeug entlang der Gleise oder von Bruecken haengend. Bemerkenswert auch, wie viele Autofahrer doch hupend am Zug vorbeisausen… So manch anderer Camper kennt das von Uebernachtungen im Campervan an der Strassenseite, wenn man des nachts um 3.17am aus dem Schlaf gerissen wird, weil man wieder ein Hirni hupend vorbeigefahren ist! 🙂
Auf dem Heimweg haben wir noch einen kleinen Abstecher in einen aufgegebenen Tunnel der alten Goldmine in der Karangahake Gorge gemacht. Der Tunnel kommt einem am Anfang ueberhaupt nicht lange vor. Erst wenn man endlich am anderen Ende ankommt, und die ganzen Schlagloecher und Glowworms in dem recht duerftig ausgeleuchteten Backsteintunnel hinter sich gelassen hat, kann man auf einer Informationstafel nachlesen, dass es 1070m waren!!!
Witzig war auch die Mega-Flasche L&P in Paeroa, die momentan ein riesiger Schnauzer ziert. Der Monat November ist momentan auch als Movember bekannt, um auf Prostatakrebs hinzuweisen. Bin auch schon drauf angesprochen worden, ob ich da mitmache. Wie bitte??? Ich trage meinen Bart auch ohne so einen Anlass…